Электромобиль LEXUS LF-30

Визуально передавая одну из ключевых ценностей бренда Lexus — в центре внимания всегда находится человек — дизайнеры спроектувалы салон нового прототипа согласно концепции, получившей название Tazuna ( «уздечка»). Как с помощью всего лишь одной уздечки можно наладить взаимодействие между всадником и лошадью, так и здесь все органы управления сосредоточены на штурвале и максимально приближенном к нему Проекционное дисплее. Таким образом формируется компактное пространство, что позволяет водителю сохранять максимальную концентрацию на управлении автомобилем, при этом контролируя самые разнообразные его функции: навигацию, работу аудиосистемы, выбор режима движения — без необходимости отводить взгляд или использовать любые другие ручные переключатели. Подчеркивая футуристичность места водителя в концепции Tazuna, дизайнеры укомплектовали электромобиль LF-30 интерфейсами нового поколения: системой распознавания жестов и системой предоставления расширенной информации о состоянии автомобиля с использованием дополненной реальности. В результате удалось создать интерьер, который обеспечивает максимальный комфорт и удобство пользования как для водителя, так и для всех пассажиров.

Компоновка переднего пассажирского места напоминает кресло бизнес-класса в салоне самолета, а интерьер в целом создает гармоничное ощущение сочетание открытости и защищенности одновременно. Все переключатели и другие элементы управления находятся в непосредственной близости под рукой, а дополнительный комфорт и удобство обеспечивает большой экран перед пассажирским сиденьем, оснащенный системой распознавания жестов.

Задние сиденья используют технологию «искусственных мышц», максимально принимая форму тела пассажира. Конструкция предусматривает следующие режимы: отдых, восстановление сил, или наоборот — подача предупреждения. Премиальная аудиосистема Mark Levinson® создает звуковое окружение нового уровня — управление динамиками в режиме реального времени обеспечивает идеальную звуковую сцену в каждый момент, даря максимальное удовольствие водителю и пассажирам. Встроенные в подголовники динамики не только помогают создавать такое идеальное звуковое окружение, но и имеют функцию поглощения посторонних шумов, при необходимости обеспечивая тишину.

Стеклянная крыша над задними сиденьями оснащены встроенным дисплеем SkyGate ( «Небесные ворота») с управлением голосом и жестами. Дисплей использует дополненную реальность для представления различных типов информации. На нем можно увидеть звездное небо, посмотреть любимые видеозаписи или вывести навигационную карту.

Кроме своего уникального дизайна, интерьер концепт-кара демонстрирует пример роскоши нового поколения. Он изготовлен с применением возобновляемых материалов с минимальным воздействием на окружающую среду. В отделке пола и руля использована традиционная японская технология обработки дерева «якисуги» (обугленный, или «томленый» кедр). При этом в отделке дверных панелей использованы волокна, полученные из переработанного металла. Такие решения призваны подчеркнуть самобытность Lexus и инновационный дух бренда.

Чтобы достичь качественно нового уровня динамики и управляемости автомобиля, обеспечить водителю идеальный контроль над ним и максимум положительных эмоций, у LF-30 было использовано немало технологий, которые можно назвать произведениями инженерного искусства и выходящих за пределы даже самой совершенной взаимодействия «человек автомобиль». Компоновка с четырьмя встроенными в колеса электромоторами и максимально низкое расположение аккумуляторной батареи обеспечивают лучшую управляемость, меньшую инерционность и первоклассные ходовые качества. Технологии автономного управления и поддержки автомобилем работы собственного дрона-беспилотника позволяют взглянуть в будущее, за горизонт 2030 года, когда возможности транспортных средств окажутся гораздо шире за сегодняшнее представление о них.

Система контроля поведения автомобиля Lexus Advanced Posture Control использует технологию такого регулирования тяговой силы электромоторов с высоким крутящим моментом, которая позволяет настраивать поведение автомобиля в соответствии с ощущений и восприятия человека. Возможность полностью независимого управления передними и задними колесами позволяет при необходимости превращать автомобиль на переднеприводный, заднеприводный или полноприводный — в соответствии с условиями движения. Компактные и легкие тяговые моторы значительно повысили степень свободы компоновки автомобиля, при этом они позволяют водителю наслаждаться идеальным движением независимо от качества дорожного покрытия, транспортных или погодных условий.

Lexus считает технологию Advanced Posture Control одной из ключевых составляющих концепции Lexus Electrified и планирует распространить ее на всю свою линейку электромобилей.

Система электронного рулевого управления steer-by-wire предполагает отсутствие механической связи между рулем и колесами. Такое решение позволяет точнее маневрировать в зависимости от условий движения, при этом водитель получает ощущение лучшей управляемости и большего контроля на дороге. Также steer-by-wire дает большее ощущение пространства, ведь в беспилотном режиме руль можно сложить, освобождая дополнительное место.

Электромобиль нового поколения LF-30 использует технологию беспроводной зарядки, упрощает повседневную подзарядку батареи. Для оптимального перераспределения электроэнергии между автомобилем и домашней электрической сетью используется искусственный интеллект, расписание подзарядки можно согласовывать с обычным расписанием пользователя.

Бортовая система искусственного интеллекта распознает голоса людей, находящихся в салоне, и использует персонализированную информацию, сохраненную в ключе водителя, что позволяет ей выступать выступать я партнер и помощник. Эта система способна настраивать различные параметры интерьера, такие как температура воздуха, работа аудиосистемы, настройка маршрутов и пунктов назначения в навигации, а также предложить различные варианты занятий по прибытии в нужное место. Искусственный интеллект понимает предпочтения водителя и помогает ему в реальном времени подстраивать работу подвески и силовых агрегатов в соответствии с этими предпочтений и условий движения.
Также LF-30 поддерживает технологию использования бортового дрона Lexus Airporter. Например, дрон Lexus Airporter в автономном режиме способен доставить багаж от дверей дома в багажный отсек автомобиля.

LF-30 способен также осуществлять ряд функций помощи водителю, базирующиеся на новой концепции технологии автономного управления Lexus Teammate ( «Партнер по команде»). К этим функциям относятся режимы Chauffeur ( «шофер») и Guardian ( «страж»). Люди, находящиеся в салоне, могут спокойно и комфортно наслаждаться поездкой в ​​режиме автономного управления с использованием системы контроля за поведением автомобиля. Более того, LF-30 способен обеспечить даже такой высокий уровень удобства, как автоматический заезд на парковочное место или подача автомобиля от места стоянки непосредственно к двери дома.